Flashen von eingesandten Indian Steuergeräten von FTR 1200, Scout, Chief, Chieftain, Roadmaster

Flashen von Indian Steuergeräten zur Aufhebung von Begrenzern und Limits und der Anpassung der Kennfelder

Steuergeräte vieler Indian-Modelle können je nach Modell entdrosselt und optimiert werden.
Wir greifen dabei auf Daten von bereits auf unserem Prüfstand abgestimmter Indian`s zurück.

Es können alle Restriktionen sowie die Lambdaregelung beeinflusst oder ausgeschaltet werden.
Dadurch wird z. B. das Konstantfahrruckeln vermieden und für eine weiche, dosierbare Gasannahme gesorgt.
Kaltlaufprobleme werden beseitigt, ruppige Gasannahme wird weich und dosierbar.
Je nach Modell und Baujahr können zusätzlich verschiedene Parameter, z. B. das Drive by Wire angepasst werden.

Wir machen das für Sie - anhand der vielen Indians die wir bereits auf dem Prüfstand abgestimmt haben verfügen wir über einen Datenpool mit verschiedensten Auspuffanlagen, Luftfiltern etc für die unten gelisteten Modelle.
Diese bewährten Kennfelder dienen als Basis für die Änderungen nach ihren Wünschen! 
Bei vielen Modellen kann für den Rennsporteinsatz die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben werden.

Die oben gezeigten Leistungsdiagramme stellen die Hinterradleistung und das Drehmoment vor und nach der Abstimmung verschiedener Indian-Modelle dar.
Besonders interessant ist dabei auch die Leistungs- und Drehmomententfaltung bei kleineren Gasgrifföffnungen, z. B. bei 20% oder 40% da man sich beim Fahren sehr viel in diesen Bereichen bewegt.

Der Preis beinhaltet das Anpassen des Datensatzes und das Flashen auf das angelieferte Steuergerät. 

Bitte füllen sie den Haftungsausschluss aus und senden ihn zusammen mit der ausgedruckten Bestellung und dem Steuergerät an uns ein.
Wir bearbeiten es dann nach ihren Angaben und senden es versichert zurück.
In der Regel benötigen wir das Steuergerät 1-2 Tage hier um es zu flashen. Die Postlaufzeit beträgt zusätzlich hin und zurück zusammen ca. 3-5 Tage.

Die Steuergeräte folgender Indian-Motorrad-Modelle können direkt geflasht werden

• FTR 1200 2019, 2020, 2021
• FTR 1200 S 2019, 2020, 2021
• FTR 2021, 2022, 2023, 2024
• FTR R Carbon 2021, 2022, 2023, 2024
• FTR Rally 2021, 2022, 2023
• FTR S 2021, 2022
• FTR Championship Edition 2022, 2023
• FTR Sport 2023, 2024
• FTR x 100% R Carbon 2024

• Scout 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Scout Bobber 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Scout 100th Anniversary 2020
• Scout Bobber Twenty 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Scout Rogue 2022, 2023, 2024

• Chief 2018
• Chief Classic 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
• Chief Dark Horse 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
• Chief Vintage 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
• Chieftain 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Chieftain Classic 2018, 2019, 2020
• Chieftain Dark Horse 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Chieftain Elite 2017, 2018, 2020, 2021, 2022, 2023
• Chieftain Limited 2017, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023, 2024
• Roadmaster 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Roadmaster Classic 2017, 2018
• Roadmaster Elite 2018, 2019, 2020, 2021
• Springfield 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Springfield Dark Horse 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Roadmaster Dark Horse 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Roadmaster Limited 2021, 2022, 2023, 2024
• Vintage 2021
• Vintage Dark Horse 2021

Bitte fragen Sie ggf. ihr Modell und Baujahr telefonisch an falls es hier nicht gelistet ist

Rufen Sie uns einfach unter 0911-93674-0 an damit wir Ihre Fragen beantworten und die jeweiligen Möglichkeiten durchsprechen können! 

Wir weisen darauf hin, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges durch Veränderungen auf dem Steuergerät erlischt!

Vertrauen Sie auf unsere über 25-jährige Prüfstandserfahrung!